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＜ボヤキその２＞

チェックアウト時、乗船員Kが管理人さんと結構長話をしていた。

実は、ここ、ちょっと行くのを悩んだのだ。
何故ならば…
口コミが　異 常 に 悪 か っ た から。。。
こんなに素晴らしい環境なのに。。。

その大体をまとめると、（以前いた優しい管理人さんがいなくなって、新しい管理人になってから対応が変わった。環境は素晴らしいけど管理人がひどい、もう二度と行かない！(*｀皿´*)ﾉ=3）こんな感じ。
利用者の方が曲者の場合もあるかもしれないが、それにしてもかなりのお怒り。それが一人や二人ではないという…:(´◦ω◦`): ﾄﾞｷﾄﾞｷ

まあ、最初のサイトの割り振りでなんとなく察する。

きっと人気は人気のキャンプ場なんだと思う。
利用者の希望なんかいちいち聞いてたらやってられない、とかそんな感じかなと推察。
広大な敷地であるが、結構空いていたのに我々のサイトが密集した感じだったのも、その日の利用人数によって使える洗い場が限定される様なので特に何か考えたわけでもなく洗い場の近くからポンポンポンと配置、という感じなのかなとか。（一応人気のある河川側から配置してあったと思われる）
利用者に自由に奥の方のサイトに行かれると、もう一つ奥の洗い場を使われることになり管理が大変だからサイトの配置は施設側が割り振るのかな、とか。
とは言え別エリアではゆったり配置（市松模様的な感じ）で山林側にも利用者はいたし、他の利用者とも気さくな感じで対応してたようなので、管理人さんがその日その時によって違う人だったのか、サイトの割り振りは気分によるのか事情があるのか、はたまた顔なじみの常連さんには融通が利くということなのか。。。


で、今回管理人さんと色々話してたのは乗船員Kだったので、撤収後「で、どんな感じだった？」と聞いてみたら。

「僕は特に不愉快な感じではなかったよ。
　
　あの口コミは…うーん(´～｀)。。。同じ人か分からないけど
　多分、人を選んじゃうタイプの管理人さんだったんじゃないのかな。
　嫌いなやつには無愛想で、
　気に入ったやつや仲間には愛想がいい、みたいな？」




…それメンドくさいタイプやないか〜い( - ∀ - ;)



ｶﾞｸﾌﾞﾙな辛辣口コミは、遠路はるばる行ってみたら環境や施設そのものは素晴らしい！のに、たまたま接した管理人と合わなくて残念な感じになっちゃったとかかなぁ。実際環境は素晴らしいし、人気はある所みたいだから、"来たくないなら来なくてもいいよ"って感じてあの悪評なのかなぁとか。

今までいろんなキャンプ場に行ってみたけど、”管理人に難あり”…で行くのを躊躇したことないんで迷ったんだけど、前から気になってて行ってみたいキャンプ場ではあったので、とりあえずは実際に行ってみないことには…と行ってみたのだった。


＜令和元年皐月の巻の総括＞
どちらも環境・施設はとっても良かった！（キャンプ中は普通に楽しい！）
けれど…どちらも些細なところではあるのだけど、残念ながら私は撤収後にやっぱり微妙な印象が残ったなぁ。。。

乗船員Kはどちらも「無問題だよ！」だったから、「その程度なら気にならないよ！」と気にしなければ問題ない範囲ではあるのかな。私は最終的にはやっぱりうーん…(´･ω･｀)だったけど（＊その１は料金で、その２はサイトの割り振りで）、あくまで個人的な感想ですと参考までに。

私も口コミ知らずに行ってたら撤収後も「また来たいねー」と素直に思えたかも。でもやっぱりあのサイトの割り振りと、問答無用の「サイトの指定はできません！」の対応には釈然としない印象は残っただろうな…と思った次第。

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微妙な後味だけでは何なので、爽やかな五月晴れの棚田の風景をば。

この美しい棚田は「日本の棚田100選」であり「岐阜の棚田21選」でもあります。
しかしそこまでの道が細い！狭い！これすれ違いできるんかい！？なドキドキルート。








キャンプ場を撤収してからの帰り道で看板を見て、急遽寄り道。
急坂をぐいぐい登って一番それっぽい場所で撮った一枚。（どこまで登れるのか分からなかったので三叉路のある場所でUターン）
ここからはあまり棚田感が出ていないのだが、どうやら別の場所に全景が分かる展望ポイントがあって、規模ももっと大きかった模様。

＝正ヶ洞棚田＝　（受益面積：2.7ha）

〜千二百年有余年の時を刻む
　　　「美濃禅定道」が見つめる棚田〜
郡上市白鳥町は、古くから白山信仰の登拝拠点となっており、正ヶ洞棚田はこの登拝道「美濃禅定道」沿いに戦国時代から江戸時代初めにかけて開墾された水田です。
傾斜度1/6以上（＊30度以上！？←誤）の急峻な地形に開墾された棚田は、法面が石積みで形成されており、昔ながらの景観を現在も引き継いでいます。

（ぎふの棚田21選の看板より）

★日本の棚田100選「正ケ洞の棚田」
　←★【日本の棚田百選一覧表（リスト）】「日本秘境探訪」さんより

★【坂折棚田（岐阜県恵那市）と正ケ洞棚田（岐阜県郡上市）】

大切な棚田を守るため、県内各地で地域の人々による保全活動組織が立ち上がっています。これらの組織では、棚田のオーナーやボランティアを募集し、様々な活動を展開しています。棚田に興味を持たれたら、ぜひ参加してみてください。

★【岐阜県：棚田の紹介】より

＜おまけ＞
＊傾斜度1/6…とは！？（勾配16.7% ≒ 角度約9.5度）

例）車路のスロープ等の勾配は、傾斜度最高1/6以下、普通は1/8以下とある。

＜角度と%＞
最高1/6 ＝ 9.46° ≒ 16.7%
普通1/8 ＝ 7.12° ≒ 12.5%

＜計算式＞…た、ﾀﾝｼﾞｪﾝﾄだったっけ？
tanθ=1/6
θ
=Arctan(1/6)
＝9.462322208025618°

θ
=Arctan(1/8)
＝7.125016348901799°

回答：1/6は、角度9.462322208025618°です。
　　（約9.462度）

＜補足＞
車路スロープは1/6以内ですが、腹やバンパーを擦らないようにスロープの両端は緩くするのがいいと思います。
1/8以内は人が階段機能を兼ねる場合です。

★Q「自動車用の スロープの勾配は1/6以下とすると…」yahoo!知恵袋より参照

★【道路標識でよく見る「勾配○％」。「角度」じゃなくて「％」の意味は？】ねとらぼアンサーより

この「○％」という数字は、「100m水平に進んだときに何m登る（あるいは下る）か」を示しています。
例）勾配９％ → 100m進んだ時に9m登る（下る）
勾配9％というと、角度的には5度くらいに相当します。
9度ではないのがミソですね。

ほうほう、つまり傾斜度1/6は勾配16.7%→100m進んで16.7m登るって角度ですね？
数字は分かっても感覚的に分かったような分からないような…。

まあ、車で登った印象は”めっちゃ急坂”でした。(/=ﾟωﾟ)/ ｺﾝﾅｶﾝｼﾞ